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废钛供应趋紧,欧洲钛铁合金价格连涨
作者:    时间:2020-12-08    点击量:2233    
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       钛残废料市场供应持续吃紧,带动本周欧洲钛铁合金价格继续上涨。如潜在供应面保持不变,未来几个月钛铁合金价格可能会继续上升。

       1110日鹿特丹西方级钛铁合金现价升至4.204.55美元/千克,一周前为4.104.45美元/千克。同期,鹿特丹仓库俄罗斯钛铁合金不含税从3.904.10美元/千克上涨至4.25美元/千克。

       贸易商发现获得足够数量的钛屑越来越难。一位买家表示,尽管与美国和加拿大的几家供应商接洽,但两周多以来一直找不到原材料。另一位买家以1美元/磅的价格买了75吨。昨日欧洲钛屑价格为0.951.02美元/磅,高于一周前的0.901.00美元/磅。

       废屑短缺是由于飞机制造商在Covid-19大流行期间减少了产量,但如果没有钛屑,钛铁生产商可以在熔炼中使用优质钛固体废料。本周一位贸易商100吨钛固体废料报价为1.101.12美元/磅。但是使用固体废钛料也会给小熔炉的冶炼厂带来问题。这些生产商,主要在英国和西欧,更喜欢使用钛屑,以节省熔化时间和能源成本。

       由于乘客数量大幅下降,英国航空公司(British Airways) 7月份宣布,计划淘汰31架波音(Boeing) 747飞机。其他航空公司也做出了类似的决定。上月,在线飞机销售平台Global AVX的销售总监斯蒂芬•凯利(Stephen Kelly)称,退役飞机即将出现供应过剩。凯利在一个关于重建航空航天工业的小组讨论中警告说:“到2021年,总共有1,300架商用客机将停止租赁……这是有史以来的第一次。”

       但来自淘汰客机的钛废料并没有进入市场。一位废品贸易商说:“拆解者还没有准备好面对如此供应紧张的局面。他们一次可以报废一到两架飞机,但不能报废20架。”

       由于有消息称可能研制出Covid-19疫苗,波音、劳斯莱斯和几家航空公司的股价大幅上涨。但预计飞机需求的复苏将是缓慢的,这意味着大规模报废钛供应不会很快恢复。

       飞机租赁到期、交货取消以及客运量低迷的局面预计将持续到明年。复苏将取决于全球迅速推出疫苗、恢复对航空旅行的信心以及政府的支持。

       国际运输工人联合会(ITF)秘书长斯蒂芬·科顿(Stephen Cotton)昨天说:“航空公司已经将成本削减到了最低限度,但在目前的情况下,它们的现金只维持8.5个月了。全球航空业正处于长期危机状态。到今年年底,近80%的工资置换计划将告罄,而且如果政府不采取紧急干预措施,我们将目睹有史以来该行业最大的就业危机。”

       ITF和国际航空运输协会呼吁各国政府在机场引入测试机制,以加速航空旅行的恢复。

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